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Wie man die Kupplung schmiert und wartet

Jun 19, 2019

Wartung der Faltenschmierung

Kreuz-Schieberegler

Die maximale Umfangsgeschwindigkeit beträgt etwa 30 m / s und wird mit Fett Nr. 2 geschmiert. Der mittlere Schieber ist mit Fett gefüllt und hat einen Fettwechselzyklus von 1000 Stunden. Es ist für Kugellagerfett geeignet. Die maximale Umfangsgeschwindigkeit beträgt etwa 30 m / s und wird mit N220-Getriebeöl geschmiert. Der mittlere Schieber ist mit Öl gefüllt und die Ölwechselzeit beträgt 1000 Stunden. Manchmal ist das Ölkissen mit Öl gefüllt.

Tellerfeder

Die maximale Umfangsgeschwindigkeit beträgt etwa 60 m / s. Es wird mit Schmierfett Nr. 2 oder Nr. 3 geschmiert. Die Dosierung ist voll von Kopplungen. Der Fettwechselzyklus beträgt 12 Monate. Die Dichtungsanforderungen sind nicht streng. Die maximale Umfangsgeschwindigkeit beträgt etwa 150 m / s. Verwenden Sie N150. Das N220-Getriebeöl ist geschmiert und erfordert einen ausreichenden Fluss, um die Kupplung in axialer Richtung kontinuierlich durchzulassen.

Federteller

Die maximale Umfangsgeschwindigkeit beträgt etwa 30 m / s und wird mit Fett Nr. 1 geschmiert. Die Dosierung ist voll mit Kupplungen und der Fettwechselzyklus beträgt 1000 Stunden. Die Dichtungsanforderungen sind nicht streng.

Neues Modell koppeln, altes Modell koppeln

1. Prinzip der Kopplungsbenennung

a Der Kopplungsname sollte wissenschaftlich und genau sein.

b Der Name der Kupplung sollte kurz und leicht zu merken sein.

c Benannt nach den strukturellen Eigenschaften der Kupplung, unterscheidet sich jedoch von anderen ähnlichen Kupplungen;

d Nennen Sie den Hauptteil (Form, Eigenschaften usw.) mit den Eigenschaften in der Kupplung.

e Benannt nach dem speziellen Material des Hauptteils in der Kupplung;

f nach traditionellem Brauch benannt;

g benannt nach den obigen umfassenden Faktoren;

Der Name der h-Kopplung kann nicht wiederholt werden. Dies ist das Grundprinzip der Kopplungsbenennung.

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